今天，欧菲光通过官方微信公众号，发布了一篇《关于南昌欧菲光科技有限公司被移除实体清单声明》。
当中提到，美国政府最终用户审查委员会（ERC）于2022年6月28日做出最终决定，将南昌欧菲光科技有限公司正式从美国商务部工业和安全局（BIS）实体清单中移除。欧菲光对此表示欢迎。
来源：欧菲光
“脱链”引连锁效应，寻求新增长
欧菲光集团正式运营始于2002年，2010年在深交所上市。其主营业务为智能手机、智能汽车及新领域业务，主营业务产品包括光学影像模组、光学镜头、微电子及智能汽车相关产品等，广泛应用于以智能手机、智能家居及智能VR/AR设备等为代表的消费电子和智能汽车领域。
因此，对于欧菲光，大家也不陌生了，原本一直是苹果镜头业务的稳定供应商，但是在去年3月被突然剔出“果链”，显然这与“实体清单”有关。
时间回到两年前，美国东部时间2020年7月20日，美国商务部更新的“实体清单”，欧菲光旗下南昌欧菲光科技有限公司位列其中。根据相关规定，美国政府可根据《出口管理条例》限制对这些机构出口、进口或转口，进而给欧菲光能否继续给苹果供货带来不确定性。
后来，如外界预料一般，欧菲光因此事导致营收市值双双大跌，根据2021年报显示，欧菲光2021年实现营业收入228.44亿元，同比下降52.75%，归属于上市公司股东的净亏损26.25亿元，亏损同比扩大34.99%。
来源：欧菲光
而至2022年一季度，其实现营业收入45.93亿元，同比下降37.65%；归属于上市公司股东的净亏损1.86亿元，上年同期为净利润7720.11万元，同比下降341.33%。
对于二级市场，2020年7月以来，欧菲光股价整体呈下行趋势。截至今年6月28日收盘，欧菲光报6.18元/股，较两年前的高点下跌近73.84%。而今天最新消息，欧菲光开盘一字涨停。
编者梳理发现，欧菲光业绩变动主要原因有这三点：境外特定客户终止采购关系产生的影响；国际贸易环境发生较大变化；其对各类资产进行了全面清查，进行减值测试。
不过，欧菲光在被踢出“果链”后，迅速将镜头业务的广州得尔塔影像技术有限公司100%股权，以及江西晶润光学有限公司拥有的相关设备出售给闻泰科技，相关业务也得以“借腹”延续，这是不幸中的万幸了。
来源：网络
另一方面，欧菲光也做好两手准备，在积极寻求新的业务增长点。当下，汽车行业正经历“电动化、智能化、无人化、网联化”的变革，汽车电动化、智能化成为全球共识。因此，欧菲光还在大力发展AR/VR、智能汽车业务，这都被认为是下一阶段的风口。
不难发现，作为光学赛道的资深玩家，欧菲光紧抓智能汽车发展机遇，自2015年开始进军智能汽车领域，通过收购华东汽电和南京天擎，顺利成为国内整车厂商的Tier1供应商，目前已取得20余家国内汽车厂商的供货商资质，并积极进行国外汽车厂商的供应商资质认证。2018年，还收购了富士天津镜头工厂，进一步加强在车载镜头方面的布局，推动智能汽车业务发展。
多点布局，迎智能汽车发展良机
实际上，欧菲光依托在光学光电领域的技术优势，深度布局智能驾驶、车身电子和智能中控，以光学镜头、摄像头为基础，延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示（HUD）等产品，丰富产品矩阵布局。
查阅最新资料发现，欧菲光车载摄像头产品，2M前视三目，8M前视双目即将量产；3M和8M周视后视摄像头已量产；1M和2.5M环视摄像头均已量产；带加热功能的2M电子外后视镜摄像头已量产；舱内DMS和OMS摄像头，1M和2M均已量产，5M正在研发；车载ToF产品，具有VGA分辨率的车载ToF模组已实现首发规模量产。另外，事件驱动相机模组也在紧密开发中。
来源：网络
关键的是，欧菲光推出感知系统解决方案，包括前视8M双目摄像头模组，5颗周视后视8M摄像头，4颗环视3M摄像头，1颗DMSToF摄像头，1颗前向数字式4D毫米波雷达，5颗多模式角环绕雷达，1组纯固态激光雷达组合，为实现智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。
因此，欧菲光的产品也已在多款车型上应用。高解析8MP摄像头产品已获得多家终端客户青睐，持续导入多项车型应用与开发；舱内摄像头于2022年3月在问界M5车型上实现量产；环视系统已配套长安CS75Plus等众多车型，市场份额居行业领先地位；泊车系统自2019年4月首发量产，至今已有十多个车型在研和量产；车载COB工艺摄像头已在部分车型实现量产。
显而易见，未来五年智能汽车行业将进入黄金发展时期。展望未来，欧菲光能把智能汽车业务作为重点开拓的业务领域，从研发、市场销售、生产等全方位加大资源配置，力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。
来源：网络
毕竟，前半场的电动化渗透率不断提升，后半场的智能化也拾级而上。各国政策在推动智能化浪潮，消费者也呼唤更好的智能化体验。特斯拉已经成为全球标杆，苹果、华为、小米等科技企业也在入场，新势力、传统车企都在破局，智能化的生态更为丰富和多元。
编者也认为，智能汽车时代来临，外界也持续看好智能汽车在整车制造、智能驾驶产业链中的投资机遇。伴随着智能汽车渗透率的快速提升，智能驾驶领域中的感知系统、决策系统、高精度定位、智能座舱、汽车软件、车联网等领域将迎来新的投资机遇。
而在汽车之外，欧菲光也在元宇宙业务上展示出野心，持续加强VR/AR镜头研发。欧菲光在VR/AR领域的产品布局包括光学镜头、影像模组、光机模组和整机组装制造等。在光学镜头方面，欧菲光可以提供VR非球面透镜、VR/AR镜头组、VR目镜等产品。
