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中国注销芯片企业5746家,国产芯片发展为何如此波折
2023-02-23 来源:网络整理
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关键词:芯片长江存储台积电龙芯

5746家芯片企业退出


近期,据国内知名科技媒体表示,2022年国内一共有5746家芯片企业被吊销或者注销,比2021年还增长了68%!尤其是2022年的最后4个月,有超过2300家芯片选择了退出!


而从全年来看,平均一天就有15家芯片企业注销或被吊销!更重要的是,2022年我国芯片进口额再次超过了4000亿美元,达到了恐怖的4156亿美元!


芯片企业退出 图源:百度


芯片行业市场过度饱和


从市场竞争的角度看,那些我们熟知的芯片企业其中就包括高通公司、英特尔、英伟达等等,中国比较知名的是台积电,但这并不是在真正意义上属于中国,在早先时间一度沦为了美国控制的傀儡。


在当前复杂的国际环境下,中国的高端芯片行业还处于起步,高级制程,工艺,设备,甚至人才之缺乏,使得芯片工业在中国还有很长的路要走,有很多挑战,也有很多希望,当然也有许多企业虽成立不久但是取得了很好的成绩。


比如国际上很有知名度的存储芯片品牌长江存储,华为自研的麒麟芯片,还有前一段时间捷报频传的中芯国际,紫光新锐等公司,纷纷在国际市场上崭露头角,提高了知名度。


华为麒麟芯片 图源:百度


芯片投资为何如此热?


业界认为,芯片始终是高投资、高门槛、长周期的行业。国产芯片榜上有名的“龙芯”,有近30年历史,华为“麒麟”也历经20年打造。而刚刚步入赛道的芯片厂商,既挤不进被台积电、三星垄断的高端市场,又挤不进被数万家企业瓜分的低端市场,随着老美“史上最严”芯片禁令到来,“离场”似乎成为他们的唯一选择。


台积电工厂 图源:百度


热潮散去,自主创新才是王道


历史上,把风口当核心技术、把补贴当生存红利的企业很多,结果倒是出奇一致。此前,为了鼓励新能源车的发展,国家年补贴近2000亿,地方甚至出台1:1的配套补贴额度。一时间,该赛道涌现众多新生力量,地产起家的恒大,做手机的小米……雷军甚至表示:“再不造车,就会被淘汰”。


小米汽车概念图 图源:百度


但截至目前,似乎只有靠电池业务起家的比亚迪,凭借自主技术形成了全产业链。最近比亚迪再次成为新能源全球第一,其实早就作足了准备。比亚迪产销快报显示,2022年3月宣布停产燃油车的比亚迪,全年新能源汽车销量186.35万辆,同比大增208.64%。超越特斯拉(2022年销量为131万辆),再次成为全球新能源汽车“销冠”。


比亚迪汽车工厂 图源:百度


国产芯片发展路在何方?

技术+人才


目前中国不仅拥有全球数量最多的设计公司,而且水平也达到了相当高度,能够设计出一批优秀产品。然而,中国还存在设计工具方面的“短板”。芯片设计是在电子设计自动化工具(EDA)软件平台上来完成的,EDA工具非常昂贵,搭建一整套IC设计流程的工具,需要花费几百万到几千万,然而,目前能提供该软件服务的主要是外国公司。


芯片设计图 图源:百度


在芯片制造领域,目前中国芯片制造厂的装备需要从国外进口。其中难度最大的、超高端的7nm、5nm使用的光刻机,只有ASML能生产,由于美国控制着ASML的出货,中国大陆的企业想买EUV光刻机,目前几乎没有可能。所以,想要制造10nm及以下的芯片,必须努力研发自己的光刻机!


EUV光刻机 图源:百度


加强集成电芯片高端人才培养。高等院校目前仍然是芯片领域专业人才培养的主阵地,稳步推进高校芯片人才培养规模扩大和质量提升,是解决芯片人才短缺和供给瓶颈的根本对策。


观点


行业瘦身是大好事,之前滥竽充数靠吃国家行业补贴过活的企业,卡脖子风潮下没什么技术纯靠资本运作投机的创业公司,这些早就应该清退出局,把真实的资源和补贴留给踏踏实实的真正的芯片企业和从业者。编者和大家一起见证中国芯片发展的大时代!



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