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你服不服,理想成国产第一豪华品牌!
2023-07-05 来源:只谈数码科技
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关键词:比亚迪理想特斯拉

7月初,各大车企纷纷交出了6月份的成绩单,从数据来看,我们可以发现这次大家在新能源领域的表现都非常不错,特别是比亚迪、理想、埃安。


比亚迪销量高达25万,埃安高达4.5万,理想高达3.2万,另外还有五菱缤果、零跑、哪吒、蔚来、极氪、哈弗新能源、欧拉等销量均超过了1万辆。



不过,在这个数据背后,可能很多人忽略了一个事情,那就是国产新能源车,在高端豪华领域,已经动摇到国外豪华品牌的根本了。


从销量来看,除了BBA、特斯拉之外,在30万元以上汽车销量中,理想是唯一突破3万辆的品牌,也是唯一国产品牌。


可以说,理想已经正式成为继奔驰、宝马、奥迪和特斯拉之后,第五家月交付量突破 3 万辆的豪华品牌。



说真的,这个事情还是挺让人意外的,毕竟理想的汽车目前都是增程式汽车,是需要加油的电车,这种技术,在之前是“懂车的都在骂”。


增程式,也曾经长期被传统车企誉为是“脱裤子放屁”的落后技术,说它最落后,最没门槛。


但不曾想到,如今理想就靠着这个技术,成为国产豪华车的老大了。甚至在理想的销量带动下,增程式已经成为造车新势力“攀高枝”的绝妙方式,不信大家看一看,目前卖的好的造车新势力,是不是都是增程式?造车新势力中卖的最好的理想、零跑、哪吒,都是增程式。




理想为何卖的好?有两个原因:

1、没有里程焦虑,又能享受到电车的乐趣

增程式可油可电,短途用电,长途直接加油,不管是市内,还是跑高速,一点都不用担心没电了,不管是节假日,还是日常,都不用管是否有充电桩,要不要排队。


在早期充电桩等基础设施还不是特别完善的时候,增程式能够最大程度的缓解大家的里程焦虑,又能够享受到电车的乐趣。



2、理想的产品定位,太精准了

虽然很多人吐槽理想的车三大核心技术是冰箱、沙发、大彩电。但你想一想,如果在其它配置都差不多的情况下,再给你配了冰箱、沙发、大彩电后,你买谁?当然是后者。


理想的定位就是家庭用车,给家庭用户做的准备,所以实用性配置,比其它车确实做的好一些,做的多一些,李想对用户需求研究的太精准了。



不过话还是说回来,增程式虽然现在非常火,甚至已经成为造车新势力入局的“垫脚石”,因为门槛低,见效快。


但它并不能作为车企赖以生存的唯一技术路径,主要是因为门槛低、收益高,这是一种注定要被淘汰的技术,只是一个过渡。


所以增程式虽好,却不能把注全押在它上面,未来肯定是纯电的天下,增程式就像当年的小灵通,在合适的时候,会火一把,但总是要被3G、4G等技术淘汰掉的,这是技术进步的必然。



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