中商情报网讯：动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车提供动力的蓄电池。近年来，随着新能源汽车产业的快速发展，我国动力电池产业在市场规模、技术水平及产业链完整度等方面都取得了显著进步。

新能源汽车市场增长，扩大动力电池市场空间

伴随着新能源汽车基础设施的逐步完善，新能源汽车用车成本不断下降，消费者对新能源汽车的接受程度不断提升。现阶段，新能源汽车市场由“政策驱动”向“消费驱动”持续转型，新能源汽车市场在可预见的一段时间内，将保持高速发展的趋势。2022年，新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%。得益于新能源汽车产业的发展，市场上对动力电池的需求不断增加。

数据来源：中汽协、中商产业研究院整理

动力锂电池产量增长显著

近年来，新能源汽车市场渗透率持续提升。新能源汽车市场渗透率从2017年的2.7%增长至2022年的25.6%，2023年上半年市场渗透率为28.3%。随着新能源汽车市场渗透率不断提升，动力电池的市场需求量也快速地增长。2022年，我国动力电池累计产量545.9GWh，累计同比增长148.5%。2023年1-6月，我国动力电池累计产量293.6GWh，累计同比增长36.8%。预计2023年我国动力电池产量将达613GWh。

数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟、中商产业研究院整理

全球动力锂电池发展规模大幅上行

随着全球电动化进程的推进，得益于新能源电动汽车市场的扩大，动力电池作为其重要组成部分，需求亦不断扩大。欧洲各国持续对新能源汽车行业加码，2020年后更是对新能源汽车行业连接出台重磅补贴政策，推动终端销量大幅上行。数据显示，2022年全球动力电池装车量达518GWh。预计至2023年，全球动力电池装车量将达到749GWh。

数据来源：中商产业研究院整理

中国动力锂电池规模占全球比重50%左右

2022年，在政策和市场的双重推动下，我国新能源汽车销量继续一路高走，由此也带动上游动力电池产业的高速发展，以比亚迪、欣旺达、中创新航等为代表的锂电池企业相继公布了多个新投建项目，动力电池装车量增长势头明显。2022年，我国动力电池装车量294.6GWh，占全球装车量的比重达56.9%。预计2023年我国动力电池装车量将增至341GWh，占全球装车量的比重达45.5%。

数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟、中商产业研究院整理

中国企业在全球市场竞争力较强

截至2023年上半年，我国在全球前十大动力电池供应商中占据六席，六家中国企业的动力电池装车量在全球的市场占有率达62.6%，产业竞争力凸显。其中，宁德时代装车量为112GWh，同比增长56.2%，全球市场占有率达36.8%，排名第一。

资料来源：中商产业研究院整理

动力电池企业加速海外布局

随着我国动力电池技术水平的不断提升，国产化替代不断完善，我国动力电池产业链优秀企业已发力国际市场。目前，我国很多动力电池企业在加速海外产能布局，据不完全统计，宁德时代、国轩高科、远景动力、中创新航、孚能科技、亿纬锂能等企业纷纷在海外布局动力电池产业，具体如下：

资料来源：中商产业研究院整理

全球氢燃料动力电池市场持续增长

全球对燃料电池电动汽车不断增长的需求正在推动氢燃料电池市场的增长，氢燃料电池电动汽车需求的增长导致对氢燃料电池需求的增加。2022年，全球氢燃料动力电池市场规模约为55.8亿美元，同比增长44.9%，预计2023年将增至80.5亿美元,2026年增至223.4亿美元，2022-2026复合年均增长率达41.5%。

数据来源：中商产业研究院整理

我国氢燃料电池市场集中度高

我国氢燃料电池行业市场集中度较高，系统装机量市场占比前五的企业分别为国鸿氢能、亿华通、重塑科技、国电投和东方电气。其中，国鸿氢能以30%的市场占比排名第一，亿华通市场占比为24%排名第二，两家企业占比超过一半；其次分别为重塑科技、国电投、东方电气，占比分别为7%、6%、5%。

数据来源：工信部、中商产业研究院整理

氢燃料电池与动力锂电池互补发展

近年来，从国家到地方，都出台了支持氢能产业的政策，氢燃料电池行业发展迅速。随着相关技术的日渐成熟、商业应用的突破和逐步落地，未来有望建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。相较于锂电池，氢燃料电池更能够满足长续航、高温、高寒工况环境需求。伴随着加氢站不断建成、氢燃料电池产业趋于完善、氢燃料电池系统成本下降，氢燃料电池市场规模将继续增长，2022年市场规模约160亿元，预计2023年将达230亿元。

数据来源：GGII、中商产业研究院整理

我国动力电池技术水平正在快速提升，已形成涵盖基础材料、点心单体、电池系统、制造装备的完整产业链，负极材料全球市场占有率达到90%，隔膜材料自主供给率超过90%。三元电池、磷酸铁锂电池的系统能量密度处于国际领先水平。从长期来看，随着全球汽车产业绿色低碳转型的进一步加速，我国动力电池产业将延续高增长态势。同时，在宁德时代等龙头企业的技术带领下，我国动力电池产业也将维持全球顶尖水平。