新能源汽车中，最重要的核心是什么？是电池，而电池中最重要的核心是什么？是锂。

目前，锂矿在某种程度上等同于石油，早已被世界各国视为战略资源。

按照2022年的数据，全球锂矿资源排名前五的国家，分别是玻利维亚、阿根廷、智利、美国、澳大利亚。

但是，近日传出的一则消息，将全球的锂矿资源格局改写了，那就是美国在内华达州麦克德米特火山口发现世界上最大的锂矿，保守估计储量至少2000万吨，最高可达1.2亿吨，预估总价值或超万亿美元。

靠这一座锂矿，美国的锂资源就从全球第四位，一跃成为全球锂矿资源储量最多的国家。

也因为如此，所以很多人担忧，接下来美国或在新能源汽车上，卡住中国人的脖子。毕竟目前中国在大力发展新能源汽车业务，而中国锂矿资源并不多，才占全球的6%-8%左右，而新能源汽车业务，离不开锂矿。

事实上，大家真不用太担心。锂矿是锂矿，锂电池是锂电池，这是两码事。

一方面，虽然国内锂矿资源并不丰富，但这些年中国在国外疯狂撒钱买锂矿，特别是在非洲、拉美洲等地，预计目前中国实际掌握在锂矿资源，占全球的三分之一至四分之一，足够使用了。

其次，中国拥有世界最依靠的提锂技术，在锂冶炼和加工环节，中国的份额却已经达到65%，中国有着自己的王牌技术。

美国就算拥有全球最大的锂资源，在锂冶炼和加工环节水平却不行，不仅如此，美国提炼成本可能会是中国的两倍，美国自己干完全没竞争优势，可能最后可能还得找中国来干。

另外除了锂矿之外，在电池关键矿物方面，中国主导着全球的生产，甚至反过来说，中国其实是卡着美国的脖子的。

另外，目前全球动力电池装机量前10大企业中，中国占6家，中国是全球最大的动力电池制造国，也是全球最大的动力电池出口国。

所以美国就算有全球最大的锂资源，也卡不住中国的脖子，反而最终还得有求于中国，所以这事，大家真不必太认真了。只能说美国有了锂资源后，心里的底气稍足了一点，不那么慌了而已，想卡中国脖子，那是想多了。