报道指出，该项禁令将于2027年10月生效。另据披露，其余四家将被禁止的电池制造商分别为远景能源、亿纬锂能、国轩高科、海辰储能。

针对美国国防部禁止采购六家中企电池一事，国轩高科、亿纬锂能有关负责人回应称：该禁令不是新动态，主要针对美国国防部的核心电池供应，对国防部军事方面电池采购进行了限制，对民间的商业合作没有影响，公司未向美国国防部军方供货且无相关合作计划，因此对公司没有任何影响。

据悉，该项规定是2023年12月22日通过的“2024财年国防授权法案”的一部分，以上信息已在白宫官网披露。美国防部将被禁止从宁德时代、比亚迪等6家中国企业采购电池，只是针对军用采购进行限制，并不是针对特定公司且普通商业采购不受影响，法案整体市场影响极为有限。

另据中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年12月动力电池月度信显示，2023全年，中国动力和其他电池合计累计产量为778.1GWh，累计同比增长42.5%；动力和其他电池合计累计销量为729.7GWh。其中，2023全年中国动力电池累计装车量387.7GWh, 累计同比增长31.6%。

产量方面，12月，中国动力和其他电池合计产量为77.7GWh,环比下降11.4%，同比增长48.1%。1-12月，中国动力和其他电池合计累计产量为778.1GWh，累计同比增长42.5%。

销量方面，12月，中国动力和其他电池合计销量为90.1GWh，环比增长7.1%。其中,动力电池销量为72.1GWh，占比80.0%，环比增长5.9%，同比增长38.2%。1-12月，中国动力和其他电池合计累计销量为729.7GWh。在出口上，12月中国动力和其他电池合计出口19.4GWh，环比增长8.5%，占当月销量21.6%。1-12月，中国动力和其他电池合计累计出口达152.6GWh，占前12月累计销量20.9%。

在装车量方面，12月，中国动力电池累计装车量47.9GWh，同比增长32.6%，环比增长6.8%。1-12月，中国动力电池累计装车量387.7GWh, 累计同比增长31.6%。2023年全年中国动力电池企业装车量TOP15，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、LG新能源、欣旺达、孚能科技、正力新能、瑞浦兰钧、多氟多、捷威动力、卫蓝新能源、安驰新能源。