中商情报网讯：汽车电子是安装在汽车上所有电子设备和电子元器件的总称。受新能源汽车产销两旺的影响，汽车电子化程度持续提升，汽车电子将迎来长景气周期。中商产业研究院发布的《2023-2028年中国汽车电子行业发展情况及投资战略研究报告》显示，2022年中国汽车电子市场规模达9783亿元，同比增长12%。中商产业研究院分析师预测，2023年中国汽车电子市场规模将进一步增长至10973亿元，2024年将达11585亿元。

数据来源：汽车工业协会、中商产业研究院整理

行业发展面临的挑战

1.前期研发投入大，行业创新成本较高

电子系统开发要求企业投入大量人力、物力，开发周期长且存在一定风险。近年来，汽车电子产品呈现智能化、网联化的发展趋势，带动新产品、新技术的快速推广。为了能够配合主机厂提供质量、技术可靠且符合市场发展趋势的产品和服务，要求电子系统供应商投入大量研发资源进行技术积累与创新，以保持市场竞争力，前期研发投入大，行业创新成本较高。

2.行业集中度高，面临国际汽车电子巨头的竞争和挑战

目前，汽车电子产品厂商主要以跨国汽车电子巨头为主，该等企业与大型整车厂的合作历史较长，技术积累雄厚，市场规模较大，行业整体呈现集中度较高的态势。国产汽车电子产品厂商由于起步较晚，技术积累相对薄弱，市场规模相对较小，在核心技术积累、资金规模、研发投入、生产及供应链管理等方面仍然存在一定差距，包括主动安全系统在内的国内汽车电子企业若要在全球市场竞争中获取更高的市场份额，则需要面临来自国际巨头的竞争挑战。

3.国际贸易摩擦给行业带来挑战

由于近年来部分国家主动挑起的贸易摩擦、人为制造的贸易壁垒，以及宏观经济波动的影响，对汽车电子行业的发展带来挑战。我国是机动车出口大国，贸易摩擦不仅会对机动车对外贸易产生一定的不利影响，同时对下游整车生产所必须的原材料生产、运输、贸易产生一定的冲击。此外，国际贸易摩擦也会给行业内企业在国际市场的布局和发展带来一定挑战。