据报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）周一在法庭上透露，当前消费者对该公司Powerwall产品的需求量大约为8万台，然而受芯片短缺影响，特斯拉本季度甚至无法实现该需求量的一半。

马斯克表示，在最理想的情况下，特斯拉本季度将可以生产3万至3.5万个家用备用电池。他表示，造成生产量不足的主要原因为芯片供应短缺。

当前，马斯克正在特拉华大法官法庭作证，他在作证期间透露的最新的Powerwall生产情况。马斯克正在法庭为特斯拉此前的一笔收购进行辩护，2016年该公司以26亿美元的价格收购了太阳能设备制造商SolarCity。

特斯拉股东对该公司提起了诉讼，他们指控马斯克推动了与SolarCity的交易，股东们认为这笔交易不应发生，称在进行这次收购的时候，马斯克是为了实现自己的最大利益，而不是特斯拉的利益。

除了花费26亿美元收购了SolarCity之外，特斯拉还承担其了该公司数十亿美元的债务和其他义务。两家公司之间存在着大量的个人关联，例如SolarCity的创始人和负责人是马斯克的堂兄弟。此外，马斯克当时还同时担任特斯拉和SolarCity两家公司的董事长。

对马斯克提起诉讼的股东还认为，在交易的各个方面，包括SolarCity的财务健康状况，以及马斯克领导的另一家合资企业SpaceX对其太阳能债券的投资等问题上，他与特斯拉所有具有投票权的股东之间并没有做到足够的透明

特斯拉在收购SolarCity前一年发布Powerwall

2015年5月，也就是特斯拉收购SolarCity整整一年以前，该公司成立了其能源业务，他们举办了一场大型的产品发布会，介绍了其Powerwall和体积更大的储能产品。马斯克鼓吹特斯拉的电动汽车将使用清洁、丰富的太阳能，使其更具可持续性。

他表示，储能系统可以成为一种更可靠地使用可再生能源的方式，例如，将白天产生的太阳能储存起来供晚上使用。在活动上，特斯拉在礼堂的墙上安装了Powerwalls，马斯克在演讲的时候一直指着这个全新的储能产品。

这套电池储能系统可以让业主完全摆脱电网，实现电力自给自足，在停电的时候，该系统也能够为房屋供电，为用户的生活提供便利。马斯克表示：“这套系统可以实现开箱即用，与太阳能系统良好配合。”但是马斯克并未明确表示Powerwall要搭配哪些品牌的太阳能板使用。他在发布会上表示，Powerwalls将在未来3-4个月后开始销售。

然而，本周在法庭上，马斯克却表示，如果不收购SolarCity，该公司就无法完成Powerwall的生产。

在周一的庭审中，股东律师询问马斯克是否认为2016年6月“不是特斯拉以20多亿美元收购一家陷入财务困境的公司的最佳时机”。对此问题马斯克回答称：“我并不认为SolarCity存在财务问题。”

随后律师重新表述了他的问题：“当时并不是收购任何公司的好时机，更不用说收购一家陷入财务困境的公司了，正确吗？”

马斯克回到说：“事实上，并不正确。我们当时正在开始开发特斯拉Powerwall电池。为了打造出一个具有竞争力的产品，我们非常需要一个紧密集成的太阳能和电池解决方案。如果SolarCity是一家独立的公司，我们就无法创造一个完整的产品。”

法庭将需要根据马斯克所分享的所有信息，确定这位特斯拉首席执行官是否有效控制了特斯拉董事会，并强迫董事会达成了与SolarCity交易，还是股东和董事会独立作出了这一决定。

与此同时，特斯拉还在努力尝试让其太阳能业务实现盈利，并顺利开展业务。2021年第一季度中，该公司能源业务的营收为4.94亿美元，相比去年第一季度的2.93亿美元有所提升，但是其第一季度的收入成本达到了5.95亿美元。特斯拉没有披露其太阳能和储能产品之间的细分情况，也没有披露其用于家庭和更大规模项目的太阳能和能源产品，如其在澳大利亚的Megapack。

2021年第一季度，特斯拉的主要业务，即汽车业务创造了90亿美元的营收。

在今年第一季度中，特斯拉突然提升了太阳能装置的价格，并订购太阳能电池板或“太阳能玻璃”（Solarglass）屋顶的客户也订购Powerwall。

马斯克在第一季度财报电话会议上表示：“现在只有一种规格。我们不会出售没有Powerwall的家用太阳能系统。这个太阳能系统可能是对传统屋顶进行的改造，也可能是特斯拉的太阳能玻璃屋顶，但是在所有情况下，都必须要配有Powerwall。”

在提价过后，特斯拉的一些太阳能客户受到了影响，在加利福尼亚州和宾夕法尼亚州，一些心存不满的客户还针对特斯拉发起了集体诉讼，这些客户称，他们已经准备好了资金，并且已经对防护进行了改造，以此为安装特斯拉的太阳能系统做好准备，但是特斯拉突然提价的做法让他们感到无法接受。