今天，轻舟智航官宣，完成了由美团龙珠等共同投资的1亿美元A+轮融资，这是继其今年年初完成A轮融资之后的再次大笔融资。

不难发现，自轻舟智航成立之初，为了高效实现自动驾驶商业化、规模化落地，就提出自动驾驶“超级工厂”的战略目标。而短短两年时间内，轻舟智航已完成“超级工厂”雏形搭建的三步走。

接连4次出手！美团“跑进”芯片赛道？

因此，上述情况是获得资本方多次青睐的根源。值得一提的是，美团系公司也作为一个重要身份参与到此次的投资当中。

编者留意到，最近一年来，除了传统的BAT互联网三巨头之外，美团系公司对硬件、人工智能等领域相关投资，也经常充斥着媒体人的视线。

美团对硬科技投资发力始于2018年，理想汽车的押注使其崭露头角。就如此次一样，美团此前投过不少自动驾驶、机器人等方面的软硬件公司，但上游底层半导体芯片领域的投资还是比较罕见的。

但最新的情况来看，美团已经逐渐发展成国内头部互联网公司，也有超越百度之势，自然会对芯片等底层领域的探索与布局，产生不少兴趣。

实际上，美团在原有投资喜好的基础上，又产生了新的方向，尤其是最近几个月，其加速了芯片领域的投资步伐。编者查阅资料发现，不完全统计，美团或至少已经有4次出手的动作，平均不到一个月就一笔交易。

梳理可知，美团6月领投激光雷达厂商禾赛科技D轮融资；7月涉足AI芯片厂商智砹芯B轮融资；8月领投AI视觉芯片厂商爱芯科技A+轮融资，还参与了民营晶圆代工企业荣芯半导体的新一轮融资。

关键的是，美团在当中也不乏作为领投方等重要角色；而在成为荣芯半导体幕后财主之后，自然也造就首个涉足晶圆制造领域投资的互联网企业。

上下游齐头并进，清华人“芯动”之谜

众所知周，随着中国廉价劳动力红利褪去，以现有的运营方式，难以支撑美团未来诸如外卖等业务的发展。因此，美团前些年主要聚焦自动驾驶、机器人、机器视觉等方面的投资布局。如今，美团强化半导体芯片领域投资，也是对上述策略的深入与延续，是出于未来业务战略协同的打算。

就如此次荣芯半导体收购德淮之后，晶圆制造能力及规模加强，涉及到CIS、功率半导体的制造、封装等关键环节，自然能够满足美团未来上述功能的需求，能够间接地与更多场景业务产生协同作用。

毕竟，中美科技战、疫情等外部环境导致的“卡脖子”或产能供应等问题，会让企业话语权向产业链上游芯片领域靠拢，从上游抓起才能根本上解决问题，以支持下游业务的顺利进行。另一方面，应用端要与上游一起迭代，一同实现技术创新，才能够探索出更多的可能性。

编者还留意到一个细节，美团在投资上偏爱清华系初创企业，而上述被投企业的一把手乃至背后的财主，也基本与清华一定的关联性，这可能是与美团王兴自身的清华背景有关。

当然，这与半导体行业本身的资源分配规律也不无关系。清华系一直在国内外半导体圈中具有重要影响力，校友之间的资源共享及合作更为紧密。而有一定的圈子基础，创业融资起来还是相对容易的。

因此，这颇有几分国内半导体“富豪”携手清华校友闯荡江湖的意味。当然，清华系校友在半导体创业及投资等方面，专业化质素及成功率本身就比较高，这才是能够源源不断吸引企业家及投资人青睐而引致正向循环的根本。

话说回来，美团之外，另一家互联网新贵字节跳动最近也比较活跃，大家经常拿他们两者作比较。编者认为，未来互联网第三宝座的地位，应该就是在这两家公司中产生，后者明显更有前景。本身就非常依赖人工智能的字节跳动，相关投资自然不在话下。

总的来说，BAT传统互联网大厂的嗅觉灵敏，资源丰富，早在三五年前便开始在芯片、人工智能等领域进行布局。相比之下，以美团、字节跳动为代表的互联网准一线二线阵营，近一年内也逐渐将眼光投向半导体、硬科技相关行业。

不管如何，互联网大厂在人工智能、自动驾驶乃至半导体上下游频频出手，多聚焦于长远的战略价值，意在与未来业务形成有效的战略协同。