市场研究公司 IHS Markit 发布报告称，全球半导体短缺将导致今年全球汽车产量降低多达 710 万辆，疫情相关的供应链中断对行业的破坏将延续到明年。

IHS 称，芯片短缺局面无法在明年第二季度前稳定下来，供应的恢复将从明年下半年开始。这一惨淡的前景再次证明，芯片危机远未结束。IHS 的这一预测并未包含丰田汽车的最新减产公告。丰田计划在下月短暂停止 14 家工厂的生产，减产 40%。

“形势依旧充满挑战，”IHS 分析师马克・福尔斯奥普 (Mark Fulthorpe) 和菲尔・阿姆施罗德 (Phil Amsrud) 在报告中称，“我们还看到了因为马来西亚的新冠封锁措施造成的更多不稳定性。该国负责许多后端芯片的封装和测试工作。”