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小马智行获准在北京开启自动驾驶无人化测试
2021-10-15 来源:小马智行
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关键词:小马智行北京自动驾驶


刚刚消息,今天,小马智行获颁 “北京市智能网联汽车政策先行区” 首批无人化道路测试许可,正式在北京开启“主驾位无安全员”的自动驾驶无人化测试。


今年以来,小马智行在自动驾驶技术“无人化”领域取得众多突破,五个月内迅速获得加州、广州、北京的无人化测试(Driverless test)牌照或许可,这是小马智行在推进自动驾驶技术无人化、规模化道路上的又一里程碑式的进展。小马智行更成为首个在北京、广州、加州均获得自动驾驶无人化测试许可的自动驾驶公司。

目前,小马智行全无人自动驾驶车辆在国内的北京、广州,以及美国加州弗里蒙特、尔湾、米尔皮塔斯市五个城市里开展常态化道路测试或运营,持续在中美推进全无人自动驾驶技术的发展。

小马智行 CEO 彭军表示:“多地开启无人化测试无论对公司还是行业而言,都是里程碑式的突破,我们要将人从繁重的驾驶中解放出来,为自动驾驶商业化落地的奠定坚实基础。”

无人化技术和规模化量产是行业发展的关键,需要阶段式的发展战略。“小马智行已累计超800万公里路测里程,长尾场景覆盖度和应对能力更上一层,加之不断成熟的车辆集成及冗余方案,我们正将测试和技术研发推向新阶段。”小马智行 CTO 楼天城说。

小马智行的全无人自动驾驶系统使得乘用车在城区场景、复杂天气中实现L4级自动驾驶,例如早晚高峰,无保护路口、狭窄道路、人车混行、临时施工,以及雨水、沙尘、高温天气。面对临时封路等特殊路况时,该系统还可通过远程辅助平台(Remote Assistance),利用感知信息融合结果,适时执行远程决策指令,如倒车、绕行、靠边停车等,从而完成脱困。

无人化测试许可的取得须经过一系列严苛且更为完备的专项测试,包括远程场景测试、极端场景测试、系统故障测试、网络安全测试等,再经由专家评审进行综合评估。小马智行的顺利通过展示出扎实的技术实力和积累。

自今年4月成立以来,北京市智能网联汽车政策先行区依托先行先试政策优势,开创性发布了多项创新政策。小马智行紧抓住发展先机,4月获颁先行区首批路测牌照,7月成为唯一获得自动驾驶乘用车和卡车高速路测许可的企业,10月取得无人化路测许可。



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