中商情报网讯：近日，中国汽车流通协会发布2021年全国汽车经销商生存状况调查报告。报告显示，尽管受到疫情反复、芯片短缺等不确定性因素的影响，但经销商对厂家的总体满意度明显提升，近三成经销商完成年度销量目标，经销商盈利面大幅上升。

一、2021年汽车经销商对厂家满意度明显提升

调查显示，2021年经销商总体满意度得分为82.7分，经销商对厂家的总体满意度明显提升。

从品牌类型来看，豪华/进口品牌的得分最高，为84.8分，合资品牌得分为83.6分，自主品牌得分为78.7分。调查结果显示，经销商针对市场秩序及库存管理满意度提升明显，2021年由于芯片供给不足，产品“供不应求”，厂家优化产品生产，经销商库存压力减缓，终端优惠幅度收窄，使得经销商整体盈利状况好转。

数据来源：中国汽车流通协会、中商产业研究院整理

二、近三成经销商完成年度销量目标

尽管受到芯片短缺影响，仍有七成经销商完成了全年任务指标的80%以上。调查显示，完成全年销量目标的经销商占比为29.4%，其中，豪华/进口品牌经销商年度目标完成情况较好，近四成经销商完成全年销售目标。

数据来源：中国汽车流通协会、中商产业研究院整理

三、经销商盈利面大幅上升

由于芯片短缺导致供给不足，有利于经销商消化库存、让利幅度收窄。从盈利情况上看，2021年经销商盈利面上升至53.8%，亏损面下降至17.5%。其中，豪华/进口品牌整体盈利情况较好，近八成的经销商实现盈利，合资品牌及自主品牌的盈利经销商占比在50%以下。

从2021年中国汽车经销商整体利润结构来看，售后占比最大，为51.3%，金融保险销售利润占比19.6%；2021年新车销售利润占比提升明显，占比12.9%，较上年同期增长8.7%。

数据来源：中国汽车流通协会、中商产业研究院整理