北京时间3月9日上午消息，据报道，特斯拉为其驾驶辅助系统Autopilot和全自动驾驶功能（FSD）的安全优势进行了辩护，但承认它们需要“司机的持续监控和关注”。

　　当地时间2月8日，民主党参议员理查德·布卢门撒尔(Richard Blumenthal)和埃德·马基(Ed Markey)致信特斯拉CEO埃隆·马斯克，对特斯拉的Autopilot和FSD系统表示“严重担忧”，这些系统已引发安全监管机构的审查。

　　特斯拉公共政策和业务发展部高级主管罗汉·帕特尔(Rohan Patel)在3月4日写给参议员们的一封信中说，这些功能增强了客户的驾驶能力，使他们“比美国普通司机驾驶更安全”。这封信的内容此前没有被媒体报道过。

　　帕特尔指出，这两种系统“都需要司机的持续监控和关注。” 他说，特斯拉汽车能够执行“部分但不是全部的动态驾驶任务”，而人类驾驶员可以执行全部这些任务。

　　特斯拉在其官网上表示，Autopilot可以让车辆自动转向、加速和刹车，“需要驾驶员主动监督，但并不会让车辆自动驾驶。”