中商情报网讯：网约车是通过互联网平台对接运力（驾驶员、车辆）和乘客，提供非巡游出租车服务的经营活动。2021年网约车行业运行平稳，用户规模扩大，订单增加、市场规模扩大。

一、2021年中国网约车行业运行情况

1、网约车用户规模扩大

据中国互联网络信息中心（CNNIC）发布第49次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2021年12月，我国网约车用户规模达4.53亿，较2020年12月增长8733万，占网民整体的43.9%。

数据来源：CNNIC、中商产业研究院整理

2、网约车完成订单量83.2亿

截至2021年12月31日，全国共有258家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加3家;各地共发放网约车驾驶员证394.8万本、车辆运输证155.8万本，环比分别增长2.2%、3.9%。2021年全年网约车完成订单量83.2亿，其中中心城市完成46.76亿单。

数据来源：全国网约车监管信息交互平台、中商产业研究院整理

3、网约车市场规模扩大

近年来，我国网约车行业发展迅猛，市场规模持续扩大。2020年受疫情影响，网约车市场规模小幅下降，2021年随着疫情得到有效控制，经济复苏，网约车市场回暖，市场规模恢复到疫情前水平，达到3581亿元。

数据来源：中商产业研究院整理

4、网约车企业增多

2016-2019年网约车相关企业注册量不断增加，2019年网约车相关企业注册量逼近3000家，2020年受疫情影响，网约车相关企业注册量有所减少达到1328家。2021年新增网约车相关企业913家。

数据来源：企查查、中商产业研究院整理

二、2022年网约车发展趋势预测

1、运营车辆定制化加速

网约车刚诞生之时使用社会车辆、民用车辆的车型，而随着网约车体里的增加，规模化车队的出现，网约车平台存在规模化定制需求，规模化定制能够实现运营商的运营需求，如车内消毒消杀、对司机的监控管理等，这些硬件设备完全可以通过前装来实现，从而大大减少车辆改装的时间及成本。另外，主机厂要实现增长，除了针对C端的定制化，B端的定制化也尤为重要，靠运营来增加收入来源或数据来源，也是主机厂做车型定制的动力。

2、行业管理更加精细化

政府对牌照的管理机制，未来将有可能会基于总童基础上，依据服务质里做配额管理的动态调整，这样会使企业不停留于现状，通过提升服务去提升竞争力，以获职更多的市场份额。